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商品訊息描述

 

 

 
 
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商品規格

尺寸:52×70(cm)/pcs

材質:polyester、PVC

款式:遮光布/網眼布

規格:主體兩入、吸盤六入/組

 





 
原產地
 
全新品
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



NVIDIA於今(5)日在消費電子展(CES 2017)宣布將與奧迪 (Audi) 聯手開發人工智慧 汽車,預計在 2020 年上路。NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳和美國奧迪總裁 Scott Keogh 在 CES 電子展同台發表開幕主題演說,揭示未來奧迪新車將採用深度學習技術來因應各種複雜的駕駛情境。全新合作計畫第一階段著重在專為自駕車開發的人工智慧平台 NVIDIA DRIVE PX,採用經訓練後的人工智慧類神經網路瞭解週遭環境,並研判安全的行駛路線。

NVIDIA 共同創辦人暨執行長黃仁勳表示:「NVIDIA 率先運用深度學習 AI 推動交通運輸革新。藉由奧迪旗下 AI 車款全面採用我們的 DRIVE 運算平台,將加快新一代自駕車的推出,進而讓我們朝更高駕駛安全性與各種新型態行動服務的未來邁進。 」

美國奧迪總裁 Scott Keogh 表示:「奧迪車主對於效能與技術非常講究。奧迪與 NVIDIA 都在為提升道路行車安全共同努力,因此雙方的合作將擴展至利用深度學習與人工智慧,讓更高自主性的車款更快上路。」

Audi Q7概念車是本次 2017 年 CES 電子展的焦點之一,乘客將能坐在後座體驗無人操控的駕駛感受。Q7 採用 NVIDIA PilotNet 深度學習神經網路,在安全駕駛的同時還持續觀察與瞭解變化的環境。在試乘的過程中,行車路線會不斷的變動,展示各種不同路況情境,包括在有無車道標線的路上行駛,以及模擬需要繞道的工地。

黃仁勳執行長在演說中闡述如何運用人工智慧來預測駕駛人的需求,例如在早上設定開往辦公室並在夜晚返家;車庫大門可以自動開啟和關閉;根據個人喜好調整車內溫度,以及能夠瞭解用語音做出的要求並做出自然的回應。

NVIDIA 與奧迪 7 年前首次在 CES 電子展上同台宣布技術合作計畫,該計畫隨後穩定擴展,成果包括屢屢獲獎的 Audi MMI 導航系統以及目前已配備在多家車廠的房車、休旅車、以及跑車車款的 Audi 虛擬儀表板。在未來幾個月,奧迪將推出全新 A8 車款,A8 將是全球第一部達到 Level 3 標準的自駕車,配備的 Traffic Jam Pilot 塞車導航系統,內部含有 zFAS 核心並整合 NVIDIA 的硬體與軟體。

 

 

 

 

 

 

(中央社記者朱則瑋台北12日電)陽明山花季湧入大量人潮車潮,台北市府實施交管,提醒民眾多搭乘大眾運輸。

陽明山花季是台北市重要節日,花季期間北市交通局例假日(含228連假)擴大實施仰德大道交通管制,日期為11日、12日、18日、19日、25至28日、3月4日、3月5日、3月11日、3月12日、3月18日、3月19日共14天,上山管制點在復興橋頭、至善路2段1巷巷口,管制時段早上7時到下午4時;下山管制點則在陽明路1段43巷巷口,管制時段下午2時至傍晚6時。

而在每日(含例假日)管制部分,湖山路一段(陽金公路─花鐘廣場入口處)往花鐘方向禁行大客車(公車除外);中興路花鐘至陽明書屋維持由花鐘往陽明書屋方向單行,且禁止路邊停車;中興路自陽金公路至陽明書屋段除公車、公務車輛及陽明書屋登記參觀大型車可雙向進出外,其餘車輛僅准由陽明書屋往陽金公路方向單行。

中興路(花鐘至瀑布間)設置人車分道設施;湖山路二段(花鐘停車場至峰頂橋)禁停紅線時段由原本的早上6時到下午5時,調整為早上6至晚上8時;福林路(雨農路到至善路)禁停黃線由原本的下午1時至晚上8時調整為早上8時至晚上8時。

至於例假日管制部分,湖山路、勝利街口早上7時至下午6時禁止車輛進入勝利街(公車除外);湖山路早上8時至下午6時禁止車輛由花鐘廣場往陽金公路方向行駛,並導引行車動線經東昇路下山或由中興路接陽金公路續往仰德大道(公車除外);紗帽路(往湖山路方向)、中橫街口早上7時至下午6時禁止車輛進入(公車除外)。

北市交通局表示,山上停車場車位有限,依照以往經驗,可能在早上7時左右就會停滿,花季期間在捷運士林、劍潭等站都有花季專車供轉乘,如果非要開車前往,建議提早出門,或是把車停在福林公園或百齡高中停車場,轉搭乘公車上山,可享有停車前3小時免費優惠,詳細交管內容,可上台北陽明山花季網站查詢。1060212

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